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株潭未來將有2條軌道線相互對接 將相連長株潭城
繼株洲市軌道交通初步規(guī)劃出爐后，湘潭近期也對外公布了其軌道交通初步規(guī)劃成果。綜合兩市的規(guī)劃，株潭這兩座直線距離僅20公里的城市，未來將有2條軌道線相互對接。
根據(jù)《湘潭市公共交通專項規(guī)劃》，湘潭遠期擬建設3條軌道交通線路。其中，1號線起自湘潭北站，經(jīng)湘潭火車站、建設路口、汽車東站等重要節(jié)點，與株洲 地鐵聯(lián)絡線對接;3號線也起于湘潭北站，經(jīng)九華經(jīng)開區(qū)、岳塘區(qū)、湘潭天易示范區(qū)等片區(qū)，止于株洲西站，接株洲地鐵1號線。
株洲市去年公布的《株洲市城市公共交通體系規(guī)劃》顯示，城區(qū)規(guī)劃軌道交通線共4條，其中，有2條將與湘潭實現(xiàn)對接。一條連接石峰區(qū)與湘潭岳塘區(qū)，另一條串起天元區(qū)與湘潭天易示范區(qū)。
在上述軌道線走向上，兩市規(guī)劃基本一致，不過，在具體對接點等細節(jié)上，兩市的初步規(guī)劃并未做出說明。而據(jù)知情人士透露，為加快推進一體化，長株潭正在 著手建立三市規(guī)劃信息共享機制。此外，省級層面也已開展長株潭城區(qū)軌道交通規(guī)劃建設情況調研，根據(jù)初步思路，三市軌道交通將與長株潭城際鐵路相連，形成一 個閉合的軌道環(huán)線。
此前，市交通運輸局知情人士透露，目前，相關部門正準備著手編制地鐵站場布局方案，原本2030年建設地鐵的計劃，有望提前實施。“株洲將結合長潭兩市軌道交通線總體布局，還會對城區(qū)軌道交通規(guī)劃做出優(yōu)化調整。”該人士說。
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